Prociclo: Paris

La 'París - Roubaix' es una carrera ciclista profesional, también conocida con sobrenombres como La clásica de las clásicas, El infierno del norte o La última locura.
Es una de las cinco pruebas clásicas conocidas como "monumentos del ciclismo", junto a la Milán-San Remo, el Tour de Flandes, la Lieja-Bastoña-Lieja y el Giro de Lombardía.
Se disputó por vez primera en 1896, lo que la convierte en una de las carreras más antiguas que aún permanecen en el calendario internacional. Su creación se vio impulsada por el diario deportivo Le veló. Su director Paul Rousseau recibió la idea de la mano de dos empresarios de la localidad de Roubaix, Théo Vienne y Maurice Perez, quienes vieron en esta carrera un buen entrenamiento para la por entonces, más famosa Burdeos-París y, tras supervisar el trazado de la prueba, puso en marcha la prueba bajo el nombre de La Pascale
Aquella primera edición salió el 19 de abril del Bois de Boulogne, al norte de París, para cubrir los más de 300 kilómetros que la separaban de Roubaix. Su primer ganador fue el alemán Josef Fischer y el premio que recibió fue de 1000 francos franceses.

Dureza para ciclistas y bicicletas

Hasta 1966 continuó saliendo de París pero ese año se cambió su lugar de salida a la localidad de Chantilly, 50 kilómetros al norte de París. Posteriormente, en 1977 volvió a cambiarse, esta vez a Compiègne. Como curiosidad, apuntar que en el Tour de Francia de 2007, el ciclista suizo Fabian Cancellara, ganador de la París-Roubaix en 2006, logró la victoria de etapa en Compiègne tras atacar en el tramo adoquinado que se encontraba situado a un kilómetro escaso de la meta.
Formaba parte de la Copa del Mundo de ciclismo desde su puesta en marcha, en 1989, hasta la desaparición de ésta tras la temporada de 2004.
Lo que convierte a la París-Roubaix en una carrera única es la extrema dureza del terreno por el que se disputa, el pavés. Pese a que existen otras pruebas que transcurren por tramos adoquinados, ninguna de ellas acumula tantos kilómetros sobre este tipo de superficie, rondando siempre, según el recorrido, los 50 kilómetros. Estos tramos, cerca de 30, que se suceden más o menos desde el kilómetro 100 de la prueba hasta la misma localidad de Roubaix, pueden llegar a rondar los 4 kilómetros y están calificados con estrellas, siendo aquellos de 5 estrellas los considerados de mayor dureza. Esta categorización se establece en función del trazado del tramo, de su distancia y del estado en que se encuentre el pavés. Entre los más conocidos está el Bosque de Arenberg y el Carrefour de l'Arbre, ambos, junto al tramo de Mons-en-Pévèle, los únicos calificados con las mencionadas 5 estrellas.

Bosque de Arenberg

Otras particularidades de esta carrera son su lugar de finalización y el trofeo que se entrega al vencedor. Desde su primera edición, la París - Roubaix finaliza en el velódromo de Roubaix.

Velódromo de Roubaix

Los participantes, después de pasar por línea de meta aún tienen que completar una vuelta completa al anillo para finalizar la prueba. Cuando el vencedor sube al podio, el trofeo que recibe es una réplica de los miles de adoquines por los que ha tenido que pasar para llegar hasta allí.

Trofeo de la París - Roubaix

Desde la celebración de la edición número 100, existe un monumento, reproducción del que se entrega a los vencedores, en la localidad de Roubaix.

Monumento del Centenario

Pero si hay una imagen simbólica de la extrema dureza y singularidad de esta carrera, son los rostros llenos de barro de los corredores. Debido a las fechas en que se disputa, segundo domingo de abril, una semana justo después del Tour de Flandes, es habitual que, si no llueve en el transcurso de la carrera, al menos lo haya hecho en las horas o días precedentes. Este hecho, unido a que en los tramos de pavés, el polvo y la arena son mucho más abundantes que en una carretera asfaltada, provoca que muchos kilómetros discurran por auténtico barrizales. Esta peculiaridad, junto a la estrechez de los tramos de pavés y la dificultad que entraña circular por ellos, son la principal causa de las numerosas caídas que tienen lugar todos los años. Y esta peculiaridad fue la que llevó a un corredor como Sean Kelly a afirmar que "una París-Roubaix sin lluvia no es una auténtica París-Roubaix"

Embarrados

Como curiosidad, apuntar que el sobrenombre de "el infierno del norte" no está relacionado, originalmente con la dureza de la prueba sino con el estado en que el recorrido quedó tras la conclusión de la I Guerra Mundial. Entonces, un reportero escribió en su periódico que los corredores habían atravesado "el infierno del norte".
La carrera es suspendida a causa de la Primera Guerra Mundial desde 1915 hasta 1918 y a causa de la Segunda Guerra Mundial desde 1940 hasta 1942.
En 1949 hubo dos ganadores: André Mahé fue el primer corredor que cruzó la linea de meta, pero lo hizo después de que unos oficiales de carrera se equivocaran e hicieran entrar al velódromo al grupo que marchaba escapado por un lugar equivocado. Tuvieron incluso que entrar al Velódromo de Roubaix saltando con la bicicleta por las gradas. Serse Coppi, hermano de Fausto Coppi, fue el primer ciclista que cruzó la meta entrando al velódromo por el lugar adecuado. Después de una gran polémica se decidió nombrar a los dos ciclistas ganadores de la edición de 1949.

Caidas

Equilibrios

Casi impracticable

Los corredores con más victorias son :
-4 victorias :
Roger De Vlaeminck (1972, 1974, 1975, 1977)
-3 victorias :
Tom Boonen (2005, 2008, 2009)
Octave Lapize (1909, 1910, 1911)
Gaston Rebry (1931, 1934, 1935)
Rik Van Looy (1961, 1962, 1965)
Eddy Merckx (1968, 1970, 1973)
Francesco Moser (1978, 1979, 1980)
Johan Museeuw (1996, 2000, 2002)

Ediciones más rápidas
45,129 km/h ( Peter Post 1964, 265 km)
43,612 km/h ( Rik Van Steenbergen 1948, 246 km)
43,538 km/h ( Pino Cerami 1960, 262 km)
43,522 km/h ( Germain Derijcke 1953, 245 km)
43,406 km/h ( Tom Boonen 2008, 259,5 km)
43,305 km/h ( Johan Museeuw 1996, 262 km)
43,105 km/h ( Francesco Moser 1980, 264 km)

Palmarés :

1896 Josef Fischer
1897 Maurice Garin
1898 Maurice Garin
1899 Albert Champion
1900 Émile Bouhours
1901 Lucien Lesna
1902 Lucien Lesna
1903 Hyppolite Aucouturier
1904 Hyppolite Aucouturier
1905 Louis Trousselier
1906 Henri Cornet
1907 Georges Passerieu
1908 Cyrille van Hauwaert
1909 Octave Lapize
1910 Octave Lapize
1911 Octave Lapize
1912 Charles Crupelandt
1913 François Faber
1914 Charles Crupelandt
1915-1918 no se disputó
1919 Henri Pélissier
1920 Paul Deman
1921 Henri Pélissier
1922 Berten Dejonghe
1923 Heiri Suter
1924 Jules van Hevel
1925 Felix Sellier
1926 Julien Delbecque
1927 Georges Ronsse
1928 André Leducq
1929 Charles Meunier
1930 Julien Vervaecke
1931 Gaston Rebry
1932 Romain Gijssels
1933 Sylvère Maes
1934 Gaston Rebry
1935 Gaston Rebry
1936 Georges Speicher
1937 Jules Rossi
1938 Lucien Storme
1939 Émile Masson
1940-1942 no se disputó
1943 Marcel Kint
1944 Maurice Desimpelaere
1945 Paul Maye
1946 Georges Claes
1947 Georges Claes
1948 Rik van Steenbergen
1949 André Mahé Serse Coppi
1950 Fausto Coppi
1951 Antonio Bevilacqua
1952 Rik van Steenbergen
1953 Germain Derijcke
1954 Raymond Impanis
1955 Jean Forestier
1956 Louison Bobet
1957 Fred de Bruyne
1958 Léon van Daele
1959 Noël Foré
1960 Pino Cerami
1961 Rik Van Looy
1962 Rik Van Looy
1963 Emile Daems
1964 Peter Post
1965 Rik Van Looy
1966 Felice Gimondi
1967 Jan Janssen
1968 Eddy Merckx
1969 Walter Godefroot
1970 Eddy Merckx
1971 Roger Rosiers
1972 Roger De Vlaeminck
1973 Eddy Merckx
1974 Roger De Vlaeminck
1975 Roger De Vlaeminck
1976 Marc Demeyer
1977 Roger de Vlaeminck
1978 Francesco Moser
1979 Francesco Moser
1980 Francesco Moser
1981 Bernard Hinault
1982 Jan Raas
1983 Hennie Kuiper
1984 Sean Kelly
1985 Marc Madiot
1986 Sean Kelly
1987 Eric Vanderaerden
1988 Dirk Demol
1989 Jean-Marie Wampers
1990 Eddy Planckaert
1991 Marc Madiot
1992 Gilbert Duclos-Lassalle
1993 Gilbert Duclos-Lassalle
1994 Andrei Tchmil
1995 Franco Ballerini
1996 Johan Museeuw
1997 Frédéric Guesdon
1998 Franco Ballerini
1999 Andrea Tafi
2000 Johan Museeuw
2001 Servais Knaven
2002 Johan Museeuw
2003 Peter Van Petegem
2004 Magnus Backstedt
2005 Tom Boonen
2006 Fabian Cancellara
2007 Stuart O'Grady
2008 Tom Boonen
2009 Tom Boonen
2010 Fabian Cancellara

Sitio web oficial : http://www.letour.fr/indexPRX_fr.html

Video :